TS300 Two - KTM300用の300ccエンジンアセンブリ

仕様
目的	交換/修理用
状態	新しい
原産地	中国のチョンキン
脳卒中	2ストローク
コールドスタイル	水-冷却
始める	エレクトリック /キック
シリンダー番号	1シリンダー
点火方法	CDI
変位（ml）	300
ブランド名	SW
保証	-
製品名	300ccエンジンアセンブリ
説明	単一シリンダー、2ストローク、水-冷却
クラッチタイプ	油圧クラッチ
伝染 ; 感染	定数メッシュ2 -ステージ送信
重さ	27kg
品質	高品質
Moq	20セット
最終ドライブ	チェーン- 420 h
スプロケット	ft： / rr：
伝染 ; 感染	6ギア
クラッチ	マニュアル7ディスク

 

SWブランドTS300 Two -ストローク300ccエンジンアセンブリは、バイクの交換または修理用に設計されています。中国のチョンギンで製造されたこの製品は真新しいです。
 

このエンジンアセンブリは、単一の-シリンダー、2つの-ストローク設計と水冷を備えた300cc変位を備えており、動作温度を効果的に管理しています。 KTM 300オートバイ用に特別に設計されており、アップグレードまたは交換エンジンとして使用できます。
 

重量はわずか27 kgで、300ccエンジンは特に軽量です。 KTM 300エンジンを最適化して、強い低い-エンドトルクとより速いスロットル応答を提供しました。急勾配、複雑な地形、またはストレート-ライン加速に取り組むかどうかにかかわらず、プロのライダーのパワー要求に確実に満たします。
 

パフォーマンスの観点から、TS300エンジンの電力-と-重量比は、競合他社の平均1.3 kW/kgを大幅に超えています。高度なエンジニアリングと組み合わせた2つの-ストローク構成のシンプルさは、競争の激しいレースで俊敏性と速度を大幅に向上させる、典型的な4つの-ストロークエンジン-ストロークエンジン-ストロークエンジンよりも約30％速い急速な加速を可能にします。スロットルは即座に応答し、入力をミリ秒以内に出力に変換し、技術セクションおよび追い越し中の制御を改善します。
 

TS300エンジンは、鉄、アルミニウム、銅で構成されており、5つの-軸CNCテクノロジーを使用して機械加工された精度-です。高温、高気圧、および高-周波数振動の下で厳密なテストに合格し、熱、高度、泥、激しいワークロードなどの極端な条件で耐久性を証明しました-安定した信頼性の高い出力を確保します。
 

さらに、エンジンはKTM 300オートバイシャーシと非常に互換性があり、アップグレードまたは交換として直接インストールできます。この設計は、高度な吸気ダクト、効率的なシリンダー構造、およびパワーバルブ技術を統合し、深い溝、登山、速い角などのさまざまな地形を処理するための幅広い制御可能な電力範囲を提供します。
 

レーサーとメカニックを念頭に置いて、コンポーネントは簡単にメンテナンスできるように設計されています。重要な部品は、分解して調整するのが簡単で、特定のトラックの条件とライディングスタイルに合わせて、-チューニングを微調整できるようにします。

 

 

 

 

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