130CC 140CC 150CC Monkey Pit Bike Horizontal Engine
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130cc 140cc 150ccモンキーピットバイク水平エンジン

モデル：154FMI
タイプ：シングルシリンダー、4 -ストローク、Air -冷却
変位：140 ml
ボアXストローク：56 mm x 57.5 mm

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製品説明

1P55FMJ(140/150)

主な技術仕様
モデル：	155FMJ
タイプ：	シングルシリンダー、4 -ストローク、Air -冷却
変位：	140 ml
ボアxストローク：	56 mm x 57.5 mm
定格電力と回転速度：	7.0/7000 kW/（r/min）
max.torque＆Rotating Speed：	10.8/5000 nm/（r/min）
Ldling Speed：	1500±150 r/min
min.fuelの消費：	367 g/kw.h以下
lgnition：	CDI
スターター：	エレクトリック/キック
潤滑：	圧力/スプラッシュ
伝染 ; 感染：	4speed、ロータリー

モンキーバイク、ピットバイク、オートバイ用の130cc、140cc、150cc水平エンジン

次のプロジェクトまたはアップグレードのために、汎用性と高-パフォーマンス範囲の水平エンジンのパフォーマンス範囲を紹介します。

耐久性とスリリングなパフォーマンスのために設計されています130cc 140cc 150ccオートバイエンジン例外的な価値を提供します。彼らは理想的な選択ですモンキーバイクエンジン、特徴的な魅力と敏ility性を提供するこれらの自転車は知られていますが、大幅に強化されています。 Off -道路愛好家は、それらが傑出していることに気付くでしょう130cc 140cc 150ccピットバイクエンジン、トレイルとジャンプを征服するために必要な堅牢なトルクと加速を提供します。

この範囲のコアは信頼性があります水平エンジンデザイン。共通のこのコンパクトな構成130cc 140cc 150cc水平エンジン、ピットバイク、モンキーバイク、スクーター、軽量オートバイなど、さまざまな小さな-フレームアプリケーションで優れた重量配分と簡単な設置を保証します。

130cc 140cc 150ccオートバイエンジンは、軽いオートバイや改造車両向けに設計された小さな変位高性能エンジンです。その動作の原則は、4 -ストロークサイクルです。つまり、摂取ストロークでは、ピストンが下向きに移動し、混合ガスがシリンダーに入ります。圧縮ストロークでは、ピストンが上方に移動して混合ガスを圧縮します。パワーストロークでは、スパークプラグが混合ガスに火をつけ、ピストンを下に押すために爆発力を生成します。排気ストロークでは、ピストンが上方に移動して排気ガスを排出します。

重要な利点：

堅牢なパワー：すべての変位（130cc、140cc、150cc）にわたって強い加速とトルクを経験します。

実績のある信頼性：Air -冷却された4ストローク設計により、効率的な操作、シンプルなメンテナンス、および長いエンジン寿命が保証されます。

無敵の値：非常に競争の激しい価格帯で、並外れたパフォーマンスと耐久性を取得します。

幅広い互換性：ユニバーサルとして設計されています130cc 140cc 150ccモンキーバイクピットバイク水平エンジン、彼らは幅広いミニバイク、ピットバイク、モンキー-スタイルのバイク、スクーター、小さなオートバイに適合します。

冒険の準備：モンキーバイクでのストリートクルージングと、ピットバイクでの攻撃的なオフ-ロードの両方に必要なパワーと信頼性を提供します。

自信を持ってUltimate Mini - Motoマシンをアップグレードまたは構築してください！私たちの130cc 140cc 150ccピットバイクモンキーバイクエンジン範囲は、パワー、手頃な価格、および水平{-シャフト設計の実証済みの信頼性の完璧なブレンドを提供します。スピードとスリルのニーズに合った変位を選択してください！

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