パキスタンバイク用の78cc 90ccエンジン部品

パキスタンのバイク用の78cc 90ccエンジン部品は、対応する変位の水平方向の4つの-ストロークエンジンに適した部品であり、シリンダーブロック、ピストン、クランクシャフトなどの基本的な構造部品をカバーし、強力な適応性を備えており、毎日の通勤の電力伝達ニーズを満たしています。

 

 

 

主な技術仕様
モデル：	147FMF
タイプ：	シングルシリンダー、4 -ストローク、Air -冷却
変位：	86 ml
ボアxストローク：	47 mm x 49.5 mm
定格電力と回転速度：	3.4/8000 kW/（r/min）
max.torque＆Rotating Speed：	4.5/5500 nm/（r/min）
Ldling Speed：	1500±150 r/min
min.fuelの消費：	367 g/kw.h以下
lgnition：	CDI
スターター：	エレクトリック/キック
潤滑：	圧力/スプラッシュ
伝染 ; 感染：	4speed、ロータリー

 

 

 

防水および防塵構造
78cc 90cccエンジン部品は、電気接続部品（イグナイターや配線ポートなど）のシリコンで密閉されており、ゴム製シーリングリングがシェルインターフェイスで使用され、接合部は統合されたダイ-鋳造シェルによって縮小され、雨と泥が浸透しないようにします。

 

ハイウェア-耐性材料
エンジンクランクシャフトとシリンダーライナーは40cr鍛造鋼で作られており、高-周波数消光処理により、表面の硬度はHRC 55以上に達します。高-周波数のライディングと過酷な道路状況下での操作に適しています。実際の生活は50,000キロメートル以上に達する可能性があり、これは通常の材料よりも30％以上高くなっています。

 

高熱散逸効率
空気-冷却構造は、熱散逸フィンの広い領域と組み合わされ、フィンの厚さは最大2.0mm、オイルスプラッシュ +圧力循環潤滑剤を組み合わせて、熱散逸効率を30％以上改善します。暑い気候や長い-ターム操作でさえ、エンジンは依然として安定した温度を維持し、燃焼タイルまたは高-温度の炎を効果的に防止します。

 

Impact -耐性設計
ギアコンポーネントは、20CRMNTI合金鋼で作られており、浸炭、消光、細かく粉砕されています。歯の表面の硬度は、HRC58 - 62に達する可能性があります。これは、荷重-ベアリングトルクが強いです。長い-用語の高負荷シフト中に歯の崩壊や歯の破損はなく、車両の安定した動作を確保します。

 

 

 

目的：交換/修理

条件：真新しい

最小注文数量：50セット

起源：中国のチンキン

タイプ：オートバイエンジン/三輪車エンジン/ATVエンジン

色：銀、黒、金

数量：配達前に100％テスト

供給容量：800セット/日

 

 

 

 

ロゴとグラフィックのカスタマイズ
ブランドの視覚識別システムに基づいて、会社のロゴ、特定のパターン、または文化的要素がロゴと外観のグラフィックデザインに統合され、パーソナライズされた識別プレゼンテーションを実現します。

 

外観の色のカスタマイズ
シェル、カバー、および78cc 90ccエンジンの他の部分については、ブランドトーンや市場の好みに合った配色を選択し、ベーキングペイントやスプレーなどのプロセスを通じてバッチカスタマイズの差別化された視覚的ニーズを満たすことができます。

 

サイズ仕様のカスタマイズ
さまざまなモデルと使用シナリオによれば、ピストン、クランクシャフト、スプロケットなどのコアコンポーネントのサイズは、アクセサリーとオートバイ電源システムの完璧な適合を確保するために正確に調整されています。

 

機能モジュールのカスタマイズ
特定の作業条件については、センサーインターフェイス、冷却フィン、およびその他の機能モジュールが78cc 90cccエンジンパーツに追加され、さまざまな使用ニーズを満たします。

 

 

 

 

 

 

 

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