ATV Go Kartのリバースを備えた125cc水平エンジン

 

主な技術仕様
モデル：	154fmi
タイプ：	シングルシリンダー、4 -ストローク、Air -冷却
変位：	124 ml
ボアxストローク：	52.4 mm x 49.5 mm
定格電力と回転速度：	4.7/8000 kW/（r/min）
max.torque＆Rotating Speed：	6.9/5500 nm/（r/min）
Ldling Speed：	1500±150 r/min
min.fuelの消費：	367 g/kw.h以下
lgnition：	CDI
スターター：	エレクトリック/キック
潤滑：	圧力/スプラッシュ
伝染 ; 感染：	4speed、ロータリー

 

 

私たちが発売したリバースギアを備えた125ccエンジンは、中国のチンキンで製造されたブランド-新製品です。オートバイエンジン、三輪車エンジン、およびすべての-地形車両エンジンのカテゴリに該当します。 ATVS、go -カート、クールスター車で使用するために設計されており、エンジンの交換とメンテナンスにも適しています。

 

エンジンは、4つの-ストローク、Air -冷却技術を備えており、シリンダーはフレームに対して90度の角度で水平に取り付けられています。銀、黒、金の3色があります。強力な出力により、泥だらけの沼地、頑丈な山道、柔らかい砂、急な斜面など、さまざまな挑戦的な地形を簡単に処理できます。

 

このエンジンは、日本、ドイツ、ロシア、アルジェリア、ポーランド、ナイジェリアなど、世界中の多くの国や地域で広く使用され、認識されています。さらに、各ユニットは、信頼できる品質を確保するために工場を出る前に100％のテストを受けます。

 

（i）逆ギア機能
統合されたリバースギアにより、125cc ATVエンジンを装備した車両がステアリングを実行し、狭い環境または複雑な環境で簡単に操作することができます。ユーザーのフィードバックによると、この関数は、特にフォレストトレイルや建設現場-操作エラーを約30％削減するなどの分野で、安全性と利便性- -を大幅に向上させます。

 

（ii）デュアルギアの選択
1+1ギアモード：
このモードは操作が簡単で、このタイプの車両が初めての初心者ユーザーに最適です。レジャーライディングシナリオでは、初心者は車両を制御する方法をすぐに学び、ライディングエクスペリエンスを簡単に楽しむことができます。

 

3+1ギアモード：
このモードは、経験豊富なライダーのニーズを満たすために、より正確な速度制御を提供します。競争力のあるまたは高-強度{-ロードライディングでは、ユーザーは地形とライディングの意図に基づいてギアを柔軟に切り替えることができ、最適な速度管理を可能にします。

 

（iii）Air -冷却された耐久構造
エンジンの水平レイアウトは、効率的な熱散逸設計とペアになります。極端な環境テストをシミュレートした後、クールスター車の125ccエンジンは、40度を超えた温度でも4時間以上連続した動作中でも安定した性能-を維持できます。

 

 

このエンジンの最小注文数量（MOQ）は50セットで、1日の生産能力は最大800セットに達することがあります。カスタマイズされたロゴとグラフィックは、50セットの最小注文でサポートされています。その他のカスタマイズオプションについては、サプライヤーにお問い合わせください。

また、他のタイプのエンジンも提供しています。特定のニーズがある場合は、お気軽にご連絡ください。

 

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