1. マンガンモリブデン鋼:
- 中程度の負荷のガソリンエンジンに適した鍛造クランクシャフト。
- 組成: マンガン 1.5%、モリブデン 0.3%、炭素 0.38%、鉄 97.82%。
- ブリネル硬度：約250BHN。
2. クロムモリブデン鋼:
- 中型および大型のガソリンおよびディーゼル エンジンに使用されます。
- 組成: クロム 1.2%、モリブデン 0.4%、炭素 0.3%、残りは鉄。
- ブリネル硬度：約280 BHN。
3. ニッケルクロムモリブデン鋼:
- 疲労強度が非常に高いディーゼルエンジンに最適です。
- 組成: ニッケル 2.5%、0.31% 炭素、0.65% クロム、0.5% モリブデン、残りは鉄。
- ブリネル硬度：300 BHN。
4. ノジュラー鋳鉄:
- パーライト媒体中に黒鉛団塊を含むねずみ鋳鉄の一種で、高い延性で知られています。
- 組成: 炭素含有量は約 3-4%、ケイ素含有量は約 1.8-2.8%。
- ブリネル硬度: 約 200-300 BHN。
