ねえ、ATV愛好家！私はATVエンジンのサプライヤーであり、4ストロークATVエンジンを開始すると、少し謎のように感じることがあることを知っています。しかし、心配しないでください、私はあなたのために簡単な言葉でそれを分解するためにここにいます。
始める前に
まず最初に、安全が重要です。ヘルメット、手袋、頑丈なブーツなどの適切な安全装置を着ていることを確認してください。また、ATVの周囲を確認してください。限られたスペースや可燃性の近くでエンジンを起動したくありません。
次に、ATVをよく見てください。燃料レベルを確認してください。ガスがなくてもエンジンを開始できませんよね？ほとんどの4 -STROKE ATVエンジンは、通常の無鉛ガソリンで実行されます。燃料レベルが低い場合は、ガソリンスタンドでいっぱいになります。
オイルレベルも検査します。オイルはあなたのエンジンの生命線のようなものです。すべての可動部品を潤滑し、すべてをスムーズに実行し続けます。オイルをチェックするには、通常はエンジンの近くにあるオイルディップスティックを見つけます。それを引き出し、それをきれいに拭いてから、それを元に戻して再び引き出します。オイルレベルは、ディップスティックの最小マークと最大マークの間である必要があります。低い場合は、ATVに推奨されるオイルの種類を追加します。
前のチェック開始
基本的な安全性と燃料/オイルチェックが行われたので、いくつかの事前チェックに進みましょう。
バッテリーを確認してください。死んだバッテリーは、開始するために必要なジュースをエンジンに与えません。バッテリー端子の腐食の兆候を探します。見られる場合は、重曹と水の混合物でそれをきれいにすることができます。ワイヤーブラシを使用して、端子を優しくスクラブします。
スパークプラグを検査します。スパークプラグは、エンジンの燃料を点火するスパークを作成するものです。スパークプラグワイヤを注意深く取り外し、スパークプラグソケットを使用してスパークプラグを取り出します。摩耗と裂け目については、電極を確認してください。摩耗しているか汚れているように見える場合は、交換する必要があるかもしれません。地元のATV部品店で適切なスパークプラグを見つけることができます。
また、チョークが正しい位置にあることを確認してください。チョークはエンジンに空気摂取量を制限し、燃料混合物をより豊かにします。これは、冷たいエンジンを開始するときに役立ちます。コールドスタートのために、通常、チョークを「オン」位置に設定する必要があります。
エンジンの起動
すべての事前チェックを完了したら、エンジンを開始する時が来ました。
ATVにキーイグニッションがある場合は、キーをイグニッションスイッチに挿入します。 「オン」位置に変えます。電気システムの電源が入ると、いくつかのクリック音が聞こえるかもしれません。これは正常です。
コールドエンジンを起動している場合は、チョークをオンにして、スターターボタンを押すか、スターターレバーをキックします。エンジンが始まるまで、スターターに足や指を置いてください。特にエンジンが本当に寒い場合は、数回試行するかもしれません。
エンジンが走り始めると、チョークを徐々に「オフ」位置に移動します。これにより、エンジンへの空気が増え、通常の動作温度でスムーズに動作するのに役立ちます。
温かいエンジンを始めている場合は、通常、チョークを使用する必要はありません。キーを「オン」位置に回し、スターターボタンを押すか、レバーをキックします。
トラブルシューティング
時々、エンジンがすぐに開始されない場合があります。いくつかの一般的な問題とそれらを修正する方法は次のとおりです。
エンジンがクランクしますが、起動しない場合、燃料や火花に問題になる可能性があります。詰まりがないか燃料ラインを確認してください。燃料がエンジンに届かないようにする詰まりがあるかもしれません。また、ダブル - スパークプラグを確認します。それは十分な強力な火花を生み出していないかもしれません。
エンジンを起動しようとするときに音がない場合、バッテリーの問題になる可能性があります。バッテリーの接続をもう一度確認して、それらがきついことを確認してください。バッテリーが完全に死んでいる場合は、バッテリーを充電する必要があるかもしれません。
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参照
- ATV所有者のマニュアル
- 人気のあるメーカーからのATVメンテナンスガイド
- オンラインATV愛好家フォーラム
